Thất bại trong cuộc chiến giá cả, doanh số hãng xe Nhật tại Trung Quốc giảm trong tháng 5

{1[The Epoch Times, ngày 27 tháng 6 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Wang Junyi của Epoch Times) Doanh số bán hàng của 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản tại Trung Quốc trong tháng 5 thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Các nhà sản xuất Nhật Bản buộc phải điều chỉnh lại chiến lược của họ tại Trung Quốc do áp lực chiến tranh giá cả từ xe điện (EV) sản xuất trong nước của Trung Quốc.

Theo Japan Broadcasting Corporation (NHK), dữ liệu bán hàng tại Trung Quốc do các nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản công bố vào tháng 5 cho thấy Toyota đã bán được 140.377 xe, giảm 13,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán hàng của Honda là 66.202 chiếc, giảm 34,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

北京的移民顾问奥莉维亚·王（Olivia Wang）告诉《南华早报》，过去她与朋友一起出去玩至少要花费1,000元人民币（约138美元）。

“有位大姐说，她有个小本子，里面记着金额，她说多的人（被骗）几十万甚至上百万元。她还说民融登是正规备案，上过《江南都市报》，市长公开推广，现在（民融登）突然找不到人了，无奈找到江西银行。”这位围观民众说。

《日经亚洲》引述Argus Media数据指出，7月11日钕（Neodymium）的价格比2023年7月底低了23%，镝（Dysprosium）下降了24%。

虽然香港去年的人均财富增幅高于中位数增长，显示各阶层财富都有所增加，但高收入人士的财富增长相比低收入阶层高。

进口增长因日元贬值而放缓。6月份进口增长3.2%，达到8.98万亿日元（约580亿美元），连续第三个月增长。电脑（包括周边设备）、原动机、通讯设备做出了积极贡献。

美联储主席杰罗姆‧鲍威尔（Jerome Powell）周一表示，央行不会等到通膨率达到2%才降息。他强调，第二季度通胀读数“确实在一定程度上”增加了决策者的信心，即通胀率正在以可持续方式向2%的目标下降。

Binh dứa

Ngoài ra, Nissan (Nissan) giảm 2,8%, Mazda (Mazda) giảm 20% và Subaru (SUBARU) giảm 76,4%.

Binh dứa

Đồng thời, doanh số bán hàng toàn cầu của Honda, Nissan, Mazda và công ty con Daihatsu Motor của Toyota Motor đều thấp hơn cùng kỳ năm ngoái.

Bốn công ty bao gồm Toyota, Suzuki, Subaru và Mitsubishi Motors có doanh số bán hàng cao hơn cùng kỳ năm ngoái do doanh số bán hàng tăng ở các khu vực như Hoa Kỳ và Châu Âu.

Các hãng ô tô trong nước lao vào cuộc chiến giá cả để chiếm lĩnh thị trường

Xe điện đang nhanh chóng trở nên phổ biến ở Trung Quốc. Các công ty ô tô đại lục đang cạnh tranh để giảm giá, trong khi các công ty ô tô Nhật Bản tiếp tục chật vật trong cuộc chiến giá cả ngày càng gay gắt. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang thực hiện một loạt bước để xem xét lại chiến lược của mình, bao gồm cả việc rút lui hoặc thu hẹp quy mô sản xuất.

Theo Nikkei Asia, Nissan đã đóng cửa nhà máy Thường Châu vào thứ Sáu tuần trước (21/6). Đây là lần đầu tiên Nissan đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô tại Trung Quốc. Nhà máy này là nhà máy nhỏ nhất và mới nhất trong số 8 nhà máy của Nissan tại Trung Quốc. Nó được đưa vào sản xuất vào tháng 11 năm 2020.

Khi nhà máy Thường Châu mở cửa, Trung Quốc là thị trường lớn nhất về doanh số bán hàng của Nissan, vượt qua Hoa Kỳ. Nissan từng được coi là thành công hơn Toyota và Honda tại thị trường Trung Quốc. Tính đến năm 2018, sản lượng của Nissan tại Trung Quốc đã vượt qua Toyota và Honda trong 10 năm liên tiếp.

Nhà sản xuất xe điện BYD của Trung Quốc tiếp tục chiếm lĩnh thị phần trong và ngoài nước với mức giá thấp. Vào tháng 2 năm nay, BYD đã giảm giá các mẫu xe hàng đầu của mình. Giá khởi điểm của plug-in hybrid Qin PLUS Honor Edition đã giảm xuống còn 79.800 RMB (tương đương bên dưới, khoảng 11.000 USD), giảm 20.000 RMB.

Một trong những mẫu xe cạnh tranh với Qin PLUS là mẫu sedan chủ lực "SYLPHY" của Nissan. Giá thấp nhất của Sylphy là khoảng 100.000 nhân dân tệ. Để cứu vãn doanh số sụt giảm mạnh, Nissan cũng tuyên bố khuyến mãi giảm giá vào tháng 4 nhằm đối phó với cuộc chiến giá cả. Giá khởi điểm của Sylphy giảm xuống còn 69.800 nhân dân tệ.

Năm ngoái, doanh số bán hàng của Nissan tại Trung Quốc đã giảm 16% xuống còn 790.000 chiếc, mức giảm thứ năm liên tiếp so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện tại, Nissan đang đàm phán với các công ty liên doanh tại Trung Quốc và có kế hoạch giảm 30% công suất sản xuất tại Trung Quốc. Khi Chủ tịch Nissan Makoto Uchida giới thiệu kế hoạch kinh doanh trung hạn của công ty vào tháng 3 năm nay, ông cho biết: “Giá bán tại thị trường Trung Quốc đã giảm sớm hơn hai năm so với dự kiến”.

Biên tập viên: Li Lin#