Trung tâm Tin tức

Trung tâm Tin tức

Liên Khương được quy định là sân bay quốc tế

ngày phát hành:2023-12-16 08:20    Số lần nhấp chuột:177

Bộ trưởng Giao thông vận tải vừa phê duyệt cồng kềnh hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Từ nay đến năm 2030, Liên Khương được quy định là sân sân bay cấp 4E (cấp cao nhất ở Việt Nam hiện nay) và là sân bay quân sự cấp 2. Công việc phục vụ 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi Airbus 320/A321, Boeing 747/B787/A350 và tương đương . Khương vẫn giữ nguyên cấp sân bay song được nâng cấp máy phục vụ lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Cảng Liên Khương tiếp nhận máy bay của nhiều hãng. Ảnh: vietnamairport

Cảng Liên Khương tiếp nhận máy bay của nhiều hãng: vietnamairport

Chia sẻ tại lễ trao tài trợ, bà Đoàn Thị Kiều Hương - Bí thư Đoàn Thanh niên VietinBank cho biết mười ba năm qua, đơn vị duy trì chương trình "nồi cháo tình thương" tại bệnh viện Nhi Trung ương nhằm cung cấp miễn phí những suất cháo nóng và dinh dưỡng cho bệnh nhi. "Không chỉ tài trợ thông qua chương trình Mặt trời Hy vọng, chúng tôi sẽ tiếp tục đồng hành với các bệnh nhi trong tương lai. Mong rằng các gia đình hãy vững tâm điều trị cho con em mình dưới sự dìu dắt của các y bác sĩ tâm huyết", bà Hương nói thêm.

Trước đó ban này kiểm đếm, bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ở địa bàn TP Biên Hoà. Trong tổng số 286 hồ sơ nhà, đất ở phường Phước Tân đã lập hồ sơ, cơ quan chức năng phát hiện 112 hồ sơ tại 69 thửa đất có dấu hiệu chỉnh sửa, tẩy xoá thời gian sở hữu đất, thay đổi chủ sở hữu tài sản, viết lại giấy mua bán tay... Đến nay mới có 12 hộ cung cấp đủ giấy tờ chứng minh được tài sản trên đất của mình.

Người đi bộ trên vỉa hè đường Hải Triều, quận 1, một trong các tuyến cho sử dụng một phần vỉa hè để kinh doanh, tháng 5/2024. Ảnh: Gia Minh

Lực lượng cứu hộ mang bình dưỡng khí, mặt nạ phòng độc xuống giếng đưa hai thi thể lên bờ. Ảnh: Ngọc Oanh

Ngầu Hầm xem bài

Thanh dầm cầu Mang Thít bị biến dạng sau sự cố. Ảnh: An Bình

Ngầu Hầm xem bài

Sở Tài nguyên Môi trường cũng nhận "sơ suất" khi trước đây đề xuất cho chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 5.600 m2 đất rừng phòng hộ trong đồi Cù. Từ đây UBND Lâm Đồng trình và HĐND đã ban hành nghị quyết cho chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với khu vực nói trên vào năm 2022.

Đối đầu với hệ thống đường băng, đến năm 2030, sân bay được quy hoạch cấu hình đường cửa hàng cánh cánh hiện hữu với kích thước thư mục dài 3.250 m, width 45 m, lề vật liệu rộng 7 ,5 m. Đến năm 2050, đường cửa hàng hạ tầng 350 m lên tới 3.600 m, rộng 45 m. Nhà ga T1 được tiếp tục với công suất 2 triệu khách và quy hoạch nhà khách T2 khoảng 3 triệu hành khách. năm 2050, nhà ga T2 được mở rộng để tổng thể công trình toàn vẹn đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm; dự trữ đất phát triển khi có nhu cầu

Đến năm 2030, nhà ga hàng hóa và sân đỗ kế hoạch trên khu đất phía đông rộng khoảng 23.300 m2, đáp ứng công suất khoảng 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm 2050, sân bay được cải tiến, mở rộng tại vị trí hiện hữu, đáp ứng công suất khoảng 30.000 tấn hóa hóa mỗi năm.

Bộ Giao thông vận tải vận chuyển yêu cầu Tỉnh Lâm Đồng cập nhật nội dung lược vào các chiến lược của địa phương và bố trí ở vùng đất phù hợp cần quản lý. theo thẩm quyền, thuận lợi cho việc mở rộng sân bay khi có nhu cầu28 km bay hiện đạt cấp 4D, đón được tàu bay A320/A321, Hàn Quốc, Thái Lan...

S ân vịnh có một đường hạ cửa cánh dài 3.250 m ,rộng 45 m, nhà ga hành chiều rộng 1.000 m2. {hai mươi hai} Khoản vay

  Trở lại thời gianTrở lại thời gian Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần; {hai mươi bốn} -->




Powered by Trung tâm Tin tức @2013-2022 bản đồ RSS bản đồ HTML

Copyright 站群系统 © 2013-2024 Trung tâm Tin tứcĐã đăng ký Bản quyền